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第52页(第1页)

  夏千沉进挡高进沙石,问,“下断崖我能用飞的吗?”

  “当然可以。”钟溯说。

  下断崖,很简单,摈弃刹车,用油门来控制车。这有点像高难度飞坡,不同于飞坡的是,下断崖的落差更大,车辆滞空时间更长,相当考验飞出断崖时车手对车辆的控制。

  控制车辆飞出去的姿势和动力,决定了车辆落地的时候是什么样。

  稍有不慎落地车头插地里,或是车横了过来,那么就原地退赛,甚至负伤致残都有可能。

  “你有什么需要忏悔的吗?”夏千沉嘴角挂着笑。

  钟溯挑眉,“还真有件事,今天早上你洗澡的时候,我可能给你……递错内裤了。”

  夏千沉:“下个赛段你用拖车绳把自己绑车屁股吧。”

  飞崖落地,o9号赛车优秀的避震对此表示:落地要是车身弹第二下,我自主申请报废。

  飞断崖落地不是「咣当」,也不是「咚」,听上去更像是「轰」的一声。

  虽然避震阻尼让车身非常稳,但很快夏千沉现了另一个问题,车子落地的姿势不好,而且他觉得保险杠可能断了。

  于是他对钟溯说:“保险杠好像断了。”

  可是钟溯说:“为什么我感觉断的是半轴呢。”

  “你能不能说点吉利的。”夏千沉真诚问。

  作者有话说:

  非常感谢大家对我的支持,我会继续努力的!

  第二十五章

  我们去昆仑天路,追到第一。

  ss2沙山,多辆车在断崖处滑铁卢。

  断崖附近蹲了不少记者,拉力赛中有这样一种说法,蹲守记者的数量决定了这个路段的凶险程度。

  这个赛段夏千沉由于飞断崖姿势不准,赛车拖着几乎断掉的半轴跑完剩下的3o公里,最终第十一名。

  ss2结束时,收车数量比车时少了三分之一。

  加上今天的恶劣天气,最终体验组全部退出。比起ss1的时候,ss2的收车台冷清了许多。

  同时,夏千沉和钟溯正式成为gp车队的独苗,因为同为四驱组的曹晗锡,在下断崖时车头抢地,重创之下曹晗锡和他的领航员瞬间失去意识,已经送往抢救。

  ——

  今夜在ss3赛段的沙漠睡帐篷。

  赛会有跟来的房车组,可以在房车上洗澡。

  夏千沉洗澡前的第一件事是先看看自己的内裤是不是自己。

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